Aluminum-Magnesium-Manganese Metal Panelss para sa architectural roofing at wall cladding, roll na nabuo mula sa AA3004 series na aluminum-magnesium-manganese alloy. Ang haluang metal ay naglalaman ng humigit-kumulang 1.0% hanggang 1.5% mangganeso, 0.8% hanggang 1.3% magnesiyo, maliit na halaga ng silikon at tanso, at ang balanseng aluminyo. Ang komposisyon na ito ay nagbibigay ng kapaki-pakinabang na kumbinasyon ng mababang timbang, sapat na lakas, at paglaban sa kaagnasan, at ito ay tugma sa karaniwang kagamitan sa seaming at roll forming. Ang SENBO ay nagbibigay sa mga panel na ito ng mga papasok na pagsusuri sa grade ng alloy, kapal ng sheet, at kalidad ng coating, at ang mga bumubuong linya ay sinusubaybayan para sa katumpakan ng profile.
Ang mga panel ay malawak na tinukoy para sa malalaking pampublikong gusali tulad ng mga terminal ng paliparan, high-speed railway station, sports stadium, at exhibition center. Ang ibabaw ay tumatanggap ng pre-roll coating, kadalasang PVDF na may fluorocarbon resin content na higit sa 70%, na nagbibigay ng color consistency at weather resistance. Ang sistema ng bubong ay batay sa isang nakatayong profile ng tahi na may mga sliding T-clip. Ang mga clip ay humawak ng ligtas sa mga panel habang pinapayagan ang thermal movement, at ang seam lock ay lumilikha ng watertight joint nang hindi umaasa sa sealant.
| item | Halaga | Sanggunian o Tala |
|---|---|---|
| Batayang Marka ng Materyal | AA3004 (AlMg1Mn1) | Mn 1.0%–1.5%, Mg 0.8%–1.3%, balanseng aluminyo |
| Karaniwang Kapal | 0.7–1.2 mm | Ang mga corrugated sheet ay magagamit hanggang sa 0.6 mm |
| Mga Karaniwang Profile | YX65-300/400/430/500, YX25-300/330/430 | Nakatayo na mga sistema ng tahi; magagamit ang mga custom na profile |
| Densidad | 2.73 g/cm³ | Halos isang katlo ng bakal |
| Lakas ng makunat | 240–285 MPa | AA3004 H36/H46 init ng ulo |
| Lakas ng ani | ≥190 MPa | Minimum na tinukoy |
| Pagpahaba | ≥3% | Sa break |
| Linear Expansion Coefficient | 0.000023 /°C | 20–100°C saklaw |
| Rating ng Sunog | Klase A1 | Hindi nasusunog |
| Buhay ng Serbisyo sa Disenyo | >50 taon | Warranty ng coating 15–20 taon |
| Mga Kaugnay na Pamantayan | GB 50345, GB 50207, EN 573-3 | Pambansa at internasyonal na mga sanggunian |
Ang aluminyo ay may density na 2.73 g/cm³, humigit-kumulang isang-katlo ng bakal. Ang AA3004 alloy na ginamit dito ay nagpapakita ng tensile strength na 240 MPa hanggang 285 MPa at yield strength na hindi bababa sa 190 MPa. Ang mga halagang ito ay nagpapahintulot sa sistema ng bubong na maging mas magaan kaysa sa isang maihahambing na bubong na bakal, na binabawasan ang pagkarga sa sumusuportang istraktura. Sa mga gusaling may mahabang haba at pagsasaayos, ang pagtitipid sa timbang ay maaaring umabot ng humigit-kumulang 30%.
Kapag nalantad sa hangin, ang ibabaw ng panel ay bumubuo ng isang siksik na layer ng aluminum oxide na nagpapabagal sa karagdagang kaagnasan. Ang haluang metal mismo ay lumalaban sa pag-atake mula sa maraming mga acid at alkalis, at ang PVDF coating ay nagdaragdag ng isa pang proteksiyon na hadlang. Sinusuportahan ng mga katangiang ito ang buhay ng disenyo na lampas sa 50 taon para sa base metal. Ang coating system ay karaniwang may warranty na 15 hanggang 20 taon.
Ang standing seam profile ay gumagamit ng mga T-clip na dumudulas sa slope ng bubong upang mapaunlakan ang thermal movement. Ang mga panel ay prefabricated at binuo sa site, na nagpapaikli sa oras ng konstruksiyon ng higit sa 30% at nagpapanatili ng tolerance sa pag-install sa loob ng 3 mm. Sa Fuping South Station sa Xi'an-Yan'an Railway, ang 4,000 m² na bubong ay gumamit ng non-petrating mechanical lock system. Ang resulta ay isang hindi tinatagusan ng tubig na ibabaw na may magandang wind uplift resistance at ang kakayahang sumunod sa mga kumplikadong hugis. Ang Gaoling Station, na may bubong na 4,585 m², ay gumamit ng composite build-up na kinabibilangan ng standing seam panel, waterproofing layer, insulation, vapor barrier, acoustic layer, at Al-Zn coated profiled base sheet.
Ang sistema ng bubong ay nakakamit ng Class A1 fire rating. Sa isang melting point na 660°C, ang aluminyo ay may posibilidad na masunog sa isang lugar sa isang apoy sa halip na kumalat ang apoy sa ibabaw, na maaaring makatulong sa paglaban sa sunog. Para sa proteksyon ng kidlat, ang mga panel na may kapal na hindi bababa sa 0.7 mm ay maaaring direktang gumana bilang mga air termination device ayon sa GB 50057. Inaalis nito ang pangangailangan para sa magkahiwalay na pagtagos sa bubong para sa mga konduktor ng kidlat.
Ang haluang metal ay maaaring mabuo sa tuwid, matambok na hubog, malukong kurba, at mga panel na hugis fan. Sinusuportahan nito ang single-slope, dual-slope, single curved, at double curved roof geometries. Nakakatulong din ang ductility ng materyal sa panahon ng on-site seaming operations.
Dapat kumpirmahin ng mga sertipiko ng materyal ang grado ng haluang metal, mga katangian ng mekanikal, at uri ng patong. Mga pagsusuri sa dimensyon sa panahon ng lapad ng panel ng takip ng produksyon, taas ng tadyang, at haba. Para sa malalaking proyekto, ang mga sample ay maaaring masuri para sa kapal ng patong at pagdirikit. Dapat i-verify ng on-site na pagtanggap ang bilang ng panel, profile, at kundisyon sa ibabaw bago i-install.
Ang AA3004 ay naglalaman ng mas mataas na manganese at magnesium kaysa sa mga karaniwang komersyal na haluang metal tulad ng 3003. Nagbibigay ito ng mas mahusay na lakas at paglaban sa kaagnasan habang nananatiling sapat na formable para sa mga nakatayong profile ng tahi. Ito ay malawakang ginagamit para sa bubong dahil sa balanseng ito.
Oo, ang parehong materyal at standing seam system ay maaaring ilapat sa wall cladding. Maaaring magkaiba ang mga sukat ng profile, at ang mga kinakailangan sa pagkarga ng hangin para sa mga pader ay dapat suriin nang hiwalay.
Ang mga curved panel ay nabuo sa pamamagitan ng roll forming o press braking sa kinakailangang radius. Ang mga tapered panel ay ginawa sa pamamagitan ng pagputol ng sheet sa isang variable na lapad bago mabuo. Ang mga limitasyon sa pagbuo ay nakasalalay sa profile ng panel at materyal na init ng ulo, kaya dapat kumpirmahin ng supplier ang pagiging posible nang maaga sa disenyo.
Ang isang vapor control layer ay karaniwang kasama sa build-up ng bubong upang maiwasan ang mamasa-masa na hangin na maabot ang insulation at magdulot ng condensation. Ang mga partikular na layer ay nakasalalay sa paggamit ng gusali at klima. Dapat tukuyin ng taga-disenyo ng sistema ng bubong ang naaangkop na build-up.
Address
17 Guanghai Road, Jinghai Economic Development Zone, Tianjin, China
Tel
